第463章 为卖苏-27救苏-47的命，苏霍伊在行动(6/6)

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「给他们设置最低引进数量才提供生产技术————必须从我们手里买入至少120

架苏—27，然后才是由我们提供零部件他们组装，到了一定的数量，再转让部分零部件生产技术；最后才转让生产技术————而提供的苏—27以及生产技术，为基础型号，就是N001雷达超重的那一款。」

来之前，苏霍伊的高层就已经商量好了方案。

中方肯定不会只引进战机而不要技术的，虽然中间有些年没有合作，可在之前的合作过程中，双方的习惯各自都了解。

要技术？

可以。

必须接受苏联方面的条件。

「每架苏—27以3000万美元的单价计算，前期120架战机，对方需要支付36亿美元————他们同样缺乏外汇，即使用轻工业品跟粮食支付，也必须要求他们支付至少40%的外汇————如果对方同意，即使最终技术转让给他们，他们也需要进口我们的发动机跟航电系统————」

不得不说，苏霍伊的方案，是建立在他们对中国人充分了解的基础上的。

谋划深远，条件也非常苛刻。

可这样苛刻的条件，同样是中国人无法拒绝的。

「这是底线。一开始，我们只谈整机出口，不谈技术转让——

合作达成，未来十年，苏霍伊的经费都将会有很大的保证。

一时间，各个主管部门的大佬纷纷讨论起来。

基础型号的苏—27，因为雷达超重，配重后再在大梁上打孔，导致战机结构并不是特别坚固，根本无法发挥出苏—27的真实作战性能。

这事情要是苏联人不说，谁能知道？

以中国的技术储备跟工业基础，要找到这原因并解决，不得花费二十年甚至三十年？

到时候，苏霍伊的新一代战机，早就已经列装部队。

甚至新两代的都列装部队了。

此刻，要是谢威在这里了解到苏联人讨论的，绝对会竖起大拇指，狠狠地称赞一番苏联人对中国工业基础的了解以及判断的准确性。

只不过，无论是提出方案的苏霍伊高层，还是在场的苏联高层，谁都不会预料到，苏联的寿命，只剩下不到两年了。

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