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首发：~第289章 注资稀释股权？想多了，校企办产业
随着国内经济的快速发展，对运输业的需求猛增，国内汽车制造并不是国际上那种标准化的流水线制造。
整个一汽，年产包括吉普、越野车、轿车、载重汽车在内的各种类型车辆，78年也不过才刚刚完成58000辆的产量，比75年的60205辆还少了差不多2000辆。
根本没法跟国际上的汽车巨头们比。
一汽的命运是注定的：合资！
谢威要从一开始就培养能抗衡合资汽车的汽车制造厂，打造一批国产汽车品牌，不能让外国公司把钱给赚走。
122厂不合作，二汽也能合作。
甚至一开始就可以直接按照10万辆产能来建设生产线。
标准流水线加汽车零部件外协，根本就不是事儿。
哈城是重工业基地，机械制造厂多了去了。
“校企办不会通过持续注资稀释你们的股权。校企办产业多，对汽车产业没有那么看重。”
张鸣秋也明白了对方的想法。
通过不停注资稀释合作伙伴的股权，这还是谢威当初提出来的呢。
校企办本就涉及太多产业了，再扩大，管都管不过来。
“如果不相信，可以在合同中注明。”
谢威实在是不想跟对方继续耗下去了，也不顾对方级别跟身份比自己高了很多，毫不客气地数落着他们：“如果不是你们拖这么长的时间，第一批汽车都已经上市了！别的不敢保证，至少可以保证122厂过个肥年……现在这样搞，年前第一批面包车都无法上市。”
这样的，活该过穷日子！
“那我们没意见了。今天就可以敲定合同！”
听到谢威说可以把校企办不注资稀释股权写在合同里，霍国强并没有为了面子就说什么不用。
他不想自己离任后被接任的122厂厂长骂。
“另外，为了加快产能建设，我觉得可以利用其他机械厂的机械设备帮我们加工各种零部件……让他们按照我们给的图纸跟工艺加工，我们支付加工费，如此一来，汽车厂只需要建设组装产能以及核心工艺产能就行了……”
标准化的流水线是汽车产业发展必不可少的。
汽车厂只需要建设冲压、涂装、焊接、总装四大工艺就可以了。
(本章完)
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