第442章 轻工业产品换苏联重工业产品，只对中国有好处(2/7)

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刘梅看著谢威开著面包车跑了，有些疑惑。

「谈事情呢。」

谢建国急忙说道，「咱们来这边，不就是为了让他好好工作嘛！赶紧先回去，我把鸡杀了，你给炖上————儿媳妇儿可是为咱老谢家生了一对龙凤胎，凑齐了一个「好」字！也不用担心生二胎违反计划生育政策了————」

刘梅瞪了谢建国一眼，没有多说话。

「乔经理，川航是只要图—154吗？」

谢威一边开车，一边问乔志东。

？？？

乔志东一头雾水，难道还有其他的选择？

「只要能有性能安全的民航客机，都没问题。川航毕竟刚成立，资金不太充按理，采购的事情跟业务经理没有太大关系。

作为业务经理的乔志东跑到这边来谈飞机的采购，显然是不满足业务经理的职务的。

「如果不是执行国际航班，我觉得运—8气密型就能满足目前的需求————」

谢威看似随意的话，实际上是在探川航的底。

按理，川航这种刚成立的航空公司，对飞机需求大，又没有什么资金，可以布局121座的运—8气密型完全可以满足需求。

而川航起家的主力机型，就是运—7—100这种只能乘坐52人、航程只有2500公里的小飞机。

运—8无论是航程还是乘员，都提升了不止一倍。

川航跟172厂有合作，不可能不知道运—8已经完成了气密舱改型工作。

而运—8气密舱改型工作结束后，也向市场上推出了，并且出口到缅甸、斯里兰卡等国。

「谢主任，运—8K确实比运—7的航程跟运载能力提升了很多————目前172那边尚未取得民航总局的适航许可，好像也没有这方面的计划————」

乔志东一脸为难地说道，「另外，喷气式客机，才是民航发展的主流。」

「确实。」

谢威理解地点头。

有航程更远、运载能力更强的喷气式客机，谁还愿意要涡桨飞机？

听起来都不够先进。

「你们需要多少？」

谢威没有继续说运—8的事，他需要知道川航能拿出多少钱来。