主公,你要支棱起来呀

第703章 我真的只是为了忽悠港商(2/3)

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首发:~第703章 我真的只是为了忽悠港商

“对,就是这个思路,在搞嘛,远洋集团在搞吧,专门负责搞远洋货运船舶……”

“只是最近两年经济困难,远洋造新船的进度比较慢,还是只能主要依靠国际船舶运力……”

“小让你这边是在推动港商造船吧?推动他们造大船?这到底是加强了HK的运载能力,还是革了他们自己的命?”

在场都是高手,洞悉人性的身经百战。

让卫东这么做到底是为了他赚大钱,还是为了开辟内地外贸局面,是兼而有之,又或者就是给港商当代言人来暗度陈仓的买办?

有人眼里肯定带着疑惑。

这才是正常的。

他自己问心无愧就坦言相告:“我首先是作为西区码头、国集投资方,要全力协助西区码头搞好,我自己掏腰包找沪海港机买两座岸桥……”

沪海自己都没从自家港机厂买。

一方面是外汇紧缺,能分到这里的都很有限,另一方面还是秉承好钢用在刀刃上,对这种高级货没敢拿自家产的做试验。

沪海又特别信奉国际标准、进口货就是可靠的思路。

所以老钟到处跑了一两年,国内都没卖出去一台,都不敢随便开这个口子,四五百万美元呢!

赶紧交头接耳的几位都知道让卫东这无形装逼的分量了:“而且我们西区码头的特点是卡在珠江口上,后面的规划是朝着开阔水深区填海造地扩建码头,这样既避免和当地各单位争夺地盘,又加深了码头水位,所以本来我们是很有信心把鹏圳西区港建设成为南大门的第一大港,去跟HK争夺这种枢纽港地位的。”

去HK中转出口肯定成本高点,这就是建立西区港的逻辑,哪怕分一杯羹都不得了。

在座各位听到本来的字眼,就知道有变,更专注倾听。

“这扩建肯定也要花不少钱,我也没那么多资金,就到HK去化缘,给港商分析利弊,对吧,HK码头固然是聚宝盆,又不是人人都能捞到好处,总能说动谁去投资西区码头,结果说者无心,听者有意,他们早就有各种想法,马上有人去找鹏圳拿了东区地块建设深水港,建设能停泊五六万吨级以上的17米深水港,我被方老骂得狗血淋头!”

李半城去找鹏圳申请建码头的事儿,肯定要上报平京,但不见得会这么快传递到沪海来。

反正这边全都面面相觑,眼里都有点卧槽!

刚还说你这西区码头有发展起来跟沪海码头争长短的可能,现在直接双倍起步。

而且是基础天然水平就吊打沪海码头的超级良港,这是要彻底把沪海从全国第一大港的地位拉下来吗?

之前还在五抓挠头的都无可奈何,估计也想把让卫东骂个狗血淋头。

但咖位决定了还稳得住。

听让卫东自己解释:“但方老的结论是好事,哪怕我们都知道港商唯利是图,就奔着赚钱来,那也是好事,只要建设带动了生产力,我们论迹不论心,如果在这个过程中还买了沪海港机,造了新的货轮大船,最终都是我们内地经济发展获利,包括沪海也在获利,甚至有追赶有比较,也能激发沪海更努力。”

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