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首发：~第1001章 诺奖评委？不夜城筹备！800亿的大工程！
福拉克任期内虽然宣布了紧急状态，拨了一笔款，但换管工程推进得极为缓慢。
相互扯皮、承包商偷工减料、资金被层层截留，三年过去了，弗林特市的铅管更换率还不到百分之十。
乔纳德入主WhiteHouse后，第一件事就是把这个项目交给了橙子建工。
它的施工风格只有一个字，便是快！
从进场到完工，总共只用了二十周。
弗林特市一万一千条铅服务线全部替换为无铅铜合金管道，二万八千处挖掘点逐一回填、铺设路面、恢复绿化。
整个过程被橙子建工的社交媒体团队全程直播，从挖沟、拆管、焊接到回填，每一个工序都对著镜头操作。
最重要的是，只花了4.5亿美币！
对比福拉克政府之前拨款却几乎没动工的「铅管置换试点项目」，这个数字像一记响亮的耳光，扇在了所有曾经为福拉克辩护的人脸上。
随后，乔纳德公布了自己的800亿大工程，对全国现存的铅质水管进行全面改造。而这项工程，自然交给了橙子建工。
近十万人的施工团队，在北美干满一年，保底也能创造上千万的人道薪火。
这也是陈延森授意乔纳德推动「大基建」与「制造业复兴」计划的核心原因。
同一时间，森联集团在国内也大幅扩大了招聘规模，并加码即将到来的秋季校招，为橙子城的建设提前储备人才。
陈延森在2017年的招聘计划之外，又额外增加了40万名额，其中30万在阿比西尼亚，10万在北美。
得知该消息后，国内高校的准毕业生狂喜不已。
这年头，哪怕进入森联集团的海外事业部，也算上一份神仙级别的好工作。
不少人都忙著修改简历，静待九月中旬的秋招。
随著八月临近，第一批「星舟」飞船的乘客陆续抵达琼州，参加为期一周的培训。
内容包括失重体验讲解、舱内安全操作、紧急情况演练、G力适应说明、舱门与座椅固定操作等。
飞船进入轨道后会处于完全失重状态，未经训练的人极易出现严重晕动症，进而引发空间定向障碍、抓握不稳、碰撞设备等危险情况。
一张船票高达5000万美币，如此高昂的价格，保障乘客安全是最基本的要求。
此外，不少对载人航天感兴趣的网友，纷纷在云鲲航天官网留言询问发射具体日期，打算到现场近距离观看。
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