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首发：~第825章 我下周回国！35亿押金，9亿货款？脑
有用户查询后发现，自己的退款竟要等二十年才能到账！
这特么不是耍流氓吗？
退款排队需二十年的截图在各大社交平台疯传后，引得网友极为愤怒。
“二十年？到时候我孙子都会打酱油了，难不成让他拿着我的退款截图去领钱？”
“常威这狗娘养的，是把用户当傻子耍，还是当韭菜割啊？”
“建议直接把小黄车总部改成养老院，等我们这批用户退休了，刚好去门口排队领押金！”
在一片嘲讽和怒骂声中，有人扒出了更令人震惊的内幕。
小黄车所谓的“纽约时代广场登陆计划”，不过是常威在海外租了一块电子屏拍了张照片造势。
而所谓的华尔街融资，更是子虚乌有的谎言。
他身处灯塔国的真实状态，是拿着挪用的用户押金购置了豪宅和游艇，每天在朋友圈晒着海滩度假照，对国内的舆论风暴视而不见。
更让用户崩溃的是，有律师出面解读：用户私自搬取街头的小黄车，属于侵占公司财产，一旦被起诉，可能面临罚款甚至拘留。
而小黄车挪用用户押金属于合同违约，用户维权需走诉讼流程，不仅周期漫长，即便胜诉，执行难度也极大。
“合着我们交了押金，退不回来就算了，还不能自己拿车抵扣，只能眼睁睁看着他卷钱跑路？”
“这是什么道理？他的违法成本这么低，我们的维权成本却这么高？”
愤怒的情绪在现实中很快就找到了宣泄口。
多地出现用户在小黄车分公司门口进行投诉的情况，有人举着“退我押金”的标语，有人现场播放常威此前信誓旦旦的采访视频，现场秩序一度失控。
与此同时，行业的连锁反应仍在持续加剧。
原本勉强支撑的几家共享单车企业，在用户押金挤兑和供应商追债的双重压力下，纷纷彻底崩盘。
享骑单车总部人去楼空，办公设备被供应商搬空抵债。
小蓝单车创始人卷走剩余资金逃往东南亚，留下数万用户的押金和数千万的供应商货款。
町町单车老板直接失联，公司账户早已被冻结，只留下街头堆积如山的故障车辆无人处理。
城市街头，曾经整齐排列的共享单车，如今变成了刺眼的“城市垃圾”。
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