第374章 马世民出任环球航空公司总经理人选(3/4)

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最重要包裕刚还是Y国国籍的身份，也就是说，此次包家成立新的航空公司来对付太古的国泰，基本上成功了大半。

“世民，有没有信心面对太古和国泰的反击？”包宇看向他问道。

“老板，只要包家提供足够的资金，这些算不上什么问题。”

不得不说，马世民这个人还是很不一样。

包宇前世，也就是在1979年前，马世民在怡和一直是默默无闻，基本上，香江很少听说过对方。

而在1980年，对方离开怡和，自己和另外一个犹太商人合作创办工程公司。

一直到1984年，马世民和犹太商人合作创办的工程公司被李加成高价收购，马世民被迫加盟李加成的长茳实业集团。

其后，马世民出任和记黄埔总经理的职位，一直到九十年代初，马世民再也不想呆在李加成的公司，李加成多次以更丰厚的福利和薪酬也无法挽留的情况下，只能让另外一个高管代替马世民的位置。

也就是说。

马世民这个人读书不多，但是，其经历还是非常丰富，除了担任当年的海员，雇佣兵，在怡和十多年的工作经历，也算是其人生和经验的锻炼。

只是可惜的是，怡和内部保守晋升制度，直接限制了马世民这个人才的发挥。如果马世民出任香江置地总经理，或者出任怡和大班的位置，怡和还真的不可能会出现衰落。

“世民，一会你和我回去，先和我爹地见见面，接下来关于环球航空公司的大小事务到时也就交给你来负责了。当然，你真心替我做事，我和包家绝对不会让你吃亏的。”

“是，老板。”

这一刻，包宇和马世民忍不住都笑了。

当天晚上六点。

马世民上到包宇的豪华平治轿车上，一起坐车来到深水湾半山别墅。

包宇和马世民从车上下来。

包肇龙，包裕刚夫妇在等着包宇。

“世民，这位是我爷爷。”

“包老先生，你好。”

“这位是我爹地妈咪。”