人在香江,家父是包船王

第351章 英国联合海外运输公司重组上市市值突破60亿港币(2/3)

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首发:~第351章 英国联合海外运输公司重组上市市值突破60亿港币

包宇上到车上,他没有坐车回环球投资中心大厦,则是往香江证券交易所办公大厦过去。

一个小时后。

香江证券交易所总部。

包宇坐车刚刚来到这里,从车上下来,此时许多香江主流媒体报刊的记者已经在等着。

看到包宇出现,立刻围过来对于包宇进行拍照采访。

“包少,你好,我是东方日报财经版的记者,这次Y国联合海外运输公司连同香江两大巴士集团重组上市,请问你有什么样的感受?”一位来自东方日报的记者问道。

“当然是很高兴的一件事。”

现在包宇上市公司不少,无论是九龙仓,还是和记黄埔,香江电灯集团,中华煤气公司都是市值很高的公司。

更何况,和记黄埔旗下还有多家规模不小的上市公司。

那些记者对着包宇不停采访。

包宇没有停留下来,来到香江证券交易所这里。

除了见到香江证券交易所的董事长,总经理,还有香江证券监理处的代表,以及Y国电机牵引公司的高管代表,股东代表,还有Y国联合海外公司现在总经理大卫。

以及环球投资公司副总经理麦理思,中华巴士公司总经理黄耀南,九龙巴士总经理邓肇坚等人。

包宇出现后,包宇和他们相互握手打招呼。

上午九点。

站在中间位置的包宇第一次拿起鈡锤,面对那些香江多家主流媒体记者,电视台,电台记者的拍摄。

包宇等人直接对着身后的敲钟敲下去。

敲钟声响起,也就意味着重组后的Y国联合海外运输公司正式在香江上市。

周围的鼓掌声响起。

上午九点半。

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