第1045章 所谓，军民融合(1/4)

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“不好说。”威尔逊说，“但我建议加强对克劳斯团队的保护，防止对方采取极端手段。”

“我明白了。”

挂断电话，苏哲对林锐说:“通知程度，从今天开始，克劳斯团队的安保级别提升到最高，24小时不间断保护。”

“是。”

夜深了。

苏哲站在办公室的窗前，看着远处的城市灯火。

今天的考验，只是第一关。

接下来，还有更多的挑战在等着他。

但他不怕。

因为他知道，只要方向对了，再难的路也能走通。

一周后，京海市政府大礼堂。

苏哲与三大航的董事长依次在合作协议上签字，闪光灯此起彼伏。

“京海市人民政府与大夏国际航空公司、大夏东方航空公司、大夏南方航空公司，正式签署飞机维修与航材供应战略合作协议，合同总额800亿元，期限十年。”

主持人的声音在大礼堂里回荡。

现场响起热烈的掌声。

苏哲站起身，与三位董事长握手。

闪光灯更密集了。

但苏哲心里很清楚，这只是开始。800亿的订单，意味着巨大的责任。如何消化这个千亿级的市场，如何保证服务质量，如何持续技术创新，这些才是真正的挑战。

签约仪式结束后，京海航空产业园正式挂牌。

“京海国家级航空维修与再制造产业园”的牌子，在阳光下熠熠生辉。

消息很快传遍全国。

各大媒体纷纷报道。

“京海再下一城，拿下800亿航空维修大单”

“从汽车到航空，京海模式引领产业升级”

“三大航联手京海，打破国外技术垄断”

汉东省委。

沙瑞金看着新闻，脸上露出笑容。

“达康同志，京海这次又给我们长脸了。”

李达康点头:“苏哲这个年轻人，确实有魄力。从新能源汽车，到半导体，再到航空，每一步都走得很稳。”

“不过我有点担心。”沙瑞金说，“京海的发展速度太快了，会不会出现人才短缺的问题?”

“这个确实需要关注。”李达康说，“我让省人社厅去调研一下。”

“好。”

京海市政府。

苏哲召集杨青、程度、林锐开会。

“各位，签约只是第一步。”苏哲说，“现在我们面临的最大问题，是技术工人短缺。”

“书记，我已经统计过了。”杨青拿出一份报告，“按照目前的订单量，我们至少需要5000名高级技工。但京海现有的技工，只有不到2000人，而且大部分是传统制造业的工人，不具备航空维修的技能。”

“培训需要多长时间?”

“至少一年。”杨青说，“而且还需要专业的培训机构和设备。”

苏哲沉思片刻:“我有个想法。”

“书记请讲。”

“我们可以和普鲁士的职业教育机构合作，引入'双元制'教育模式。”苏哲说，“学生一边在学校学理论，一边在企业实习，这样可以大大缩短培养周期。”