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首发：~第686章 小将？老将？
马伊卡是35岁的老将，尽管实力还在线，但他已经是走上了下坡路。
阿联酋航空明年也没有马伊卡的位置，卖给盛唐-AG2R，还顺路拐个法国的小妖回来培养也不错。
科伊则是实力出色、潜力还没完全挖掘出来的年轻小妖。
维斯玛要是把科伊卖给盛唐-AG2R，他们做的可不只是资敌那么简单。
还是在售卖自己的未来啊！
所以，栗莎在接触维斯玛、接触科伊之后，维斯玛的经理就着急了起来。
他们不敢再吊着科伊了，赶紧找人游说科伊，提出要给科伊签一个大合同。
对于科伊而言，如果是对等条件的情况下，他肯定更希望留在维斯玛的。
毕竟他已经在维斯玛呆了5年，谁不愿意在自己熟悉的环境里从一而终呢？
维斯玛给他开的合同价格比盛唐-AG2R低上一些。
但即便是不对等，维斯玛依旧有着更大的吸引力。
因为这次维斯玛给了他想要的承诺。
只要他保持着持续拿冠军的状态，明年的环法阵容里有他一席。
这就是科伊想要的！
更大的合同，更好的机会。
即便盛唐-AG2R给的钱更多，年轻的丹麦人也信不过中国公司。
谁知道盛唐能在AG2R投入多久？
维斯玛可一直都是豪门车队，而且是丹麦自己本土的车队！
盛唐-AG2R对科伊的吸引力，当然比不上维斯玛。
......
在科伊这边受挫之后，栗莎也没有气馁，她转身就飞向了英国。
她来到英力士的地盘，去找一位曾经AG2R的车手、已经很多年没拿过冠军的老将——荣格尔斯！
荣格尔斯的职业生涯辗转很多车队。
崔克、快步都曾是他声名鹊起的地方。
在快步的荣格尔斯有多强？
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