第671章 李柏不打算拼后期(2/4)

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按照目前的情况来看，波加查可以在洛泽山口爬坡之前，建立起一段比较大的时间优势。

不过，李柏的选择同样没有错！

他知道自己这段单飞很难保持下去。

但李柏还是要这么做！

因为他要尽可能地压缩波加查在下坡路上的优势。

不然，等到了洛泽山口，李柏想要再去追波加查就有点困难了！

后面即便是追上，他也会因为消耗过大，影响到自己下一步的计划。

所以，李柏提前出击，要是能迫使波加查追赶，影响他的节奏最好。

不行的话，像现在，波加查能获得的空间也会进一步地被李柏压缩。

李柏可以把下坡阶段调整好的状态，更好地运用到最后的决战中。

......

“李柏的单飞还是被追回来了，他下坡速度慢的弱点，还是一个大难题。”

国内的直播中，主持人惋惜地说道。

“李柏骑得稳健一点也没什么大问题，不要学艾菲内普尔就好，急于求成，反而容易摔车受伤。”

道长比较冷静地说道。

“其实我比较担心的是后面这五十多公里，李柏要怎么样对抗波加查，或者其他对手。”

“公路车比赛比的是个人的实力，但也是一种团队的竞技！”

“不要觉得李柏以前一个人也能拉爆所有对手，就认为他在环法也能这么做。”

“这很难的，波加查在2023年的时候，就是在洛泽山口输给了团队实力更强的温格高！”

“李柏很强，他能和波加查打个五五开吧，但他拥有的团队，是不如2023年的阿联酋航空车队的。”

“同样的，波加查现在拥有的团队，也比2023年时候的阿联酋航空，甚至比当时的维斯玛车队还强。”