自律:从马拉松开始的六边形战神

第617章 孤胆英雄,悲情色彩(2/4)

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首发:~第617章 孤胆英雄,悲情色彩

他们就单纯地喜欢李柏以一敌十的战神模样。

虽然公路车更强调团队协作。

但像波加查、李柏这种个人英雄主义色彩更强烈的顶级车手,也确实更能获得普罗大众的喜爱。

某种程度上,李柏的个人英雄主义,以及他夺冠时候的悲情英雄气息比波加查更浓烈!

毕竟阿联酋航空和盛唐-AG2R两个车队基本上是一个天上,一个地下。

李柏得不到车队足够多的支持,但他依旧扛着车队勇往直前。

甚至带着车队超越一个又一个对手,脱离降级区的泥潭......

没错,在这个环意赛事上,尽管比赛还没结束,但李柏前面拿到的积分,已经足够带着盛唐-AG2R回到保级区!

前面李柏拿了四个赛段的冠军,再加上队友取得的一些零散的积分,加上保有粉色领骑衫的每个赛段20积分。

盛唐-AG2R已经狂揽了1400左右的积分!

而这些积分,已经足够盛唐-AG2R反超科菲迪斯,目前回到了保级的十八队名单之中。

科菲迪斯很惨,它掉入了降级区。

赛前很多媒体预料盛唐-AG2R的追分势头在大环赛期间会戛然而止。

但显然,他们低估了李柏的实力!

有李柏的盛唐-AG2R不仅是环意期间拿分最多的车队。

而且这个赛季,盛唐-AG2R的拿分效率还超过了阿联酋航空。

目前位列赛季积分榜的第一名!

当然,现在说盛唐-AG2R就高枕无忧了,那也不对。

毕竟整个2025赛季才过了一半不到。

后面的事,谁也说不准。

但盛唐-AG2R的保级形势一片大好。

因为他们超过了科菲迪斯之后,跟第17名的荷兰邮政(就是之前的帝斯曼车队)也只差不到500积分。

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