第609章 该冲的时候冲，该冷静的时候冷静(2/4)

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真要是这个赛段休闲骑，然后被李柏进一步拉开距离。

恐怕一场ITT个人计时赛，他们都很难追回总成绩上的差距！

所以，阿联酋航空率先开始了控场提速。

然后是红牛博拉。

两个车队争夺环意总冠军的意愿都很强烈！

阿联酋航空这边，他们亚当·耶茨想要在退役之前再拼一把环意。

而阿尤索的状态不错，车队虽然让阿尤索给亚当·耶茨当副将，但如果亚当·耶茨不行，阿尤索未必不是第二主将的人选。

红牛博拉就更不用说了，罗格利奇来参加环意，就是奔着总成绩冠军去的。

今年的环法和环西都是神仙打架，环意的难度稍微小一些。

罗格利奇想要用环意给自己今年奠定一个胜利的基础。

而车队为了他投入这么多，一个大环赛总冠军的成绩还是需要他做到的！

不管是环意，还是环法。

不然，他怎么对得起车队的信任？

在这样的情况下，他们自然不能放任李柏在这个赛段中扩大总成绩的差距。

必须把李柏追回来！

千方百计地要阻止李柏夺冠、拿减秒。

即便阻止不了，他们也不能让李柏赢得太舒服！

必须也让李柏消耗更多体力，同时总成绩差距不至于拉开太多！

倒不用车队提醒，李柏也观察到了主车群的动静。

在权衡了一下利弊之后，李柏选择了听从主教练沃克勒的建议。

不做抵抗，一边骑，一边等主车群上来接他。

前面说过了，赛程还有一百二十多公里！