第七十七章 留美幼童（二）(3/3)

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曾国藩是李鸿章的老师

听闻有女老师，李鸿章批复能否更换教师，免滋流弊。

听闻美国学校每年有长达三个月的假期，指示留学事务局加强学生的中文学习，切不可荒废。

听说被提前撤回的学生受雇于洋人，每月可领得数量丰厚的薪水，指示要严加管束，将他们分配到各机器局，鲁钝的学生只供给口粮，不能让他们待遇过优，留下不好的榜样。

1878年，第一批幼童高中毕业，他们留下的成绩显示，各个高中最优秀的学生，几乎都是中国学生。

1878年的哈特福德高中毕业演讲会上，中国孩子们是耀眼的明星，梁敦彦发表了题为北极熊的演说，论述在刚刚结束的俄国、土耳其战争中各个国家扮演的角色。

梁敦彦进入耶鲁大学。

蔡绍基演讲的是鸦片贸易，说大英帝国以此打开中国商业局面，罪孽深重，中国没有死，他只是睡着了，他终将会醒来，并注定会骄傲地屹立于世界。

1874年，中日琉球事件。

李鸿章：日本这么小一个国家，学习西方才几年，就敢藐视中国，其心不可估量，是中国的心腹之患。

1876年，李鸿章多次应邀到停泊在烟台海面的外国军舰参观，注意到西方的舰船上有日本青年军官在接受训练，更加坚定了他加派学生学习军事的计划。

1877年，开始向英、法、德派出海军留学生：中国需要造船人才、需要海军的驾驭人才。

这些留学生均来自于在马尾创办的福州船政学堂，包括严复、刘步蟾、林泰增、萨镇冰等，分别进入英国伦敦格林威治皇家海军学院，或英法等国舰队实习，成为中国近代海军最早的一批精英人才，多人成为北洋海军主力舰舰长

容闳所做计划，此项留学共需银两120万。

而南北战争之后，物价横飞，留学经费短缺，请求增补。当时亏空49万8，李鸿章当时没有钱。按照议定章程，当年幼童出洋所需经费由江海关税项下拨出，总理衙门和各处协商增拨经费一事，均表示十分为难。

李鸿章：江海关税项下不能支付，从我的海防项下拨出。

最终从海防拨出28万两银子，给了留学事务管理局，写到：本大臣重念此举关系自强之计，不可中废，幼童远涉重洋不妨格外体恤，增一分费用必期一分功效。

1878年，美国幼童陆续进入美国的大学，距离哈特福德一小时路程的耶鲁大学成了二十多名幼童的母校。现在，人们叫它老校区，但当时这是耶鲁唯一的校园，在十九世纪中叶，美国大学主要宗旨是培养传教士，中国留学事务局成立后不久，耶鲁的雪菲尔德理工学院建立了一些工程专业，主要培养工程师，是全美第一所致力于科学研究的学院，詹天佑、欧阳庚进入了这所工程学院。

詹天佑就读于土木工程系，选学铁路专业。

在进入耶鲁头一年，1877年，大清国开设了第一条由外国人承建的铁路，长约14.5公里的铁路，但是人们坚信铁道所经之地破坏祖坟和风水，实乃大逆不道之事，建成不到一年就被清政府收购并拆除，火车进入中国还待时日。

詹天佑学习的课程：德文、英文、物理、化学、测量、野外工程、凿岩工程学、水利学、天文学等。他成为首位受到严格系统的近代工程科学教育的铁路工程师。

90磅体重，和那些120-130磅体重的舵手相比，有很大优势。

1879年，成为耶鲁大学校划艇队的舵手，钟文耀在耶鲁划船历史上颇有名气。

起源于1852年的哈佛耶鲁间的划船比赛，耶鲁输多赢少，这位身材矮小的舵手非常擅长划船，给耶鲁留下了深刻印象（广州人天赋）

他与其他舵手总是大声咒骂不同，很安静儒雅坐在船头。在他当舵手1880，1881两年间，大获全胜。