第七十六章 留美幼童（一）(4/4)

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尽管在选拔章程里写着不分满汉，但在120名幼童里，没有一名满族贵胄子弟。人均12岁，其中容尚谦才9岁

乘坐明轮船，和20多年前他们的导师容闳赴美乘坐帆船的行程不同，随着世界航海技术的发展，从上海去往美国已经无需向西绕非洲好望角，花费90天时间。留美幼童乘坐着刚刚问世不久的蒸汽轮船，向东航行，横穿太平洋，抵达美洲大陆，约25天左右。

幼童：和我们一起上船的还有很多牛和羊，据说是用来提供旅行过程中所需的新鲜牛奶和肉用的。

祁兆熙，奉命护送留美幼童的官员写道：午后风雨交加，舱面不能行走，晕浪者呕吐大作，诸生多啼哭，俱睡而不能起

当幼童航行在太平洋时，美国纽约时报报道了中国学生即将到达的消息

当时的大清国将美国总统翻译成：大伯理玺天德。

在大皇帝与大伯理玺天德的公文中，有为什么当时大清国向美国，而不是向欧洲列强派遣留学生的原因:1，友谊，2，李鸿章认为美国的教育在传授实践性方面更具优势。

1872年9月12日，中国幼童乘坐的明轮船即将到达美国旧金山。

祁兆熙日记：午饭之后，我打开箱子，为孩子们换上到美国的服装，目的是要到旧金山显示下大清的光辉。

果然，这些身着蓝色长衫，酱色绉长褂、缎靴、锦帽的中国幼童上岸之后的确引来从而观者如云。

纽约时报：昨天到达旧金山的30位中国学生都非常年轻，都是优秀的有才智的淑女和绅士。

看得出，他们对这些拖着长长辫子的孩子的性别不是太清楚。

幼童：我从没见过这么高的大楼，这里有煤气、自来水、电铃，还有一种升降梯。我实在不明白什么样的车能在那两条细细的铁轨上面行走，而且据说是被火推动着。

最让幼童感兴趣的是火车，那时候世界上还没有电灯和汽车。

六年后，他们中其中一名进入了耶鲁的工程学院，32年后，由他主持修建了闻名遐迩的京张铁路：詹天佑

1872年，跨美洲铁路刚刚贯通三年，美国刚刚成立不足百年，正从废弃奴隶制的南北战争中结束出来，开始一场轰轰烈的工业革命。

那时的火车没有餐车，所有乘客的吃饭问题都要在停车期间到站台解决。每次停车几分钟，吃饭像打仗

19世纪70年代，横跨美洲大陆的火车旅程要七天，美洲西部的大片土地尚未开垦，沿途可以看见成群的美洲野牛在原野上狂奔，赤背红发的印第安人弯弓盘马射杀野牛的情景，火车还可能被成群结队受惊的野马所冲撞，但最惊险的是路遇火车劫匪。

火车劫匪杰西.詹姆斯兄弟就因为太臭名昭著而后来被搬上荧幕成为美国历史上的传奇人物。