多我一个后富怎么了

第679章 梳理(4k)(4/4)

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首发:~第679章 梳理(4k)

也是这天下午,何小鹏才终于时隔两天又见到期盼的俞总。

「何总,精神焕发啊。」俞兴笑吟吟的打招呼。

何小鹏摆了摆手:「俞总,你就别消遣我了,我现在恨不得把G3拆开研究,但是又拆不得。」

俞兴笑道:「怎么拆不得?它到临港的第一晚就被我们拆开了。」

何小鹏惊道:「啊??」

「我们是车厂,拆开又组装不是很轻松的事。」俞兴递过来一支烟,「顺带还把你们出故障的空调给修了修,我们都很纳闷,你们怎么是用联动天翼的电池?」

何小鹏吸了一口气,认真解释道:「俞总,联动天翼的圆柱三元电芯实现了量产,也是为江淮、海马和一汽供货的,它有车规级验证,也愿意配合我们进行电芯适配、测试和供应,而宁德的商务条款太严苛了,它的产能也没法完全保证。」

俞兴若有所思,微微点头:「这倒是我没想到的,你们这个公司确实完全没有话语权,宁德现在也有点今非昔比了。」

何小鹏立即说道:「是啊,俞总,宁德都要求巨额的预付款,我们现在才刚搞Pre—A的融资,而且,联动天翼是有松下的技术授权,松下又给特斯拉提供电池。」

俞兴摇头:「两码事,两个技术,你这问题很大。」

他皱眉继续道:「什么所谓的给江淮、一汽供货,它们现在又往市场上卖多少新能源?这些新能源里又到底有多少是采用联动天翼的电池?它完全没有大规模的乘用车配套经验,这种供应链的稳定和品控都是个问题,你们敢这么上,也是————」

俞兴又忍不住摇头,问道:「这是谁拍板的?」

「是夏总和杨总。」何小鹏的声音放低了一些,「他们要推动G3的快速量产,争取先抢到市场位置。」

夏研是总裁,杨春雷负责三电系统,而供应链的落地是何涛。

俞兴瞧著何小鹏这幅表情,笑道:「何总,我现在又多个疑问,你在小鹏公司到底能干什么?到底有什么是你来决定的?我可以说,你们在电池选用上犯了错误,宁德那边可以争取,联动天翼所谓和特斯拉同源的技术只是噱头,认识不到这个噱头是能力问题,认识到了还非要坚持,那就需要好好想想了。」

何小鹏不得不说道:「俞总,我对于新能源车还不够有经验,我很担心我的决策会带来问题。」

「那就把公司运行的框架搭建好,供应链要抓在手里。」俞兴毫不犹豫地说道,「供应商的准入,定价的谈判,质量的管控,还有审计监督,这是通用的东西,不要因噎废食。」

碳矽当初成立就是先从对供应链的调研开始,俞兴对这方面其实还算有经验。

何小鹏思虑道:「我现在是从投资人的身份转过来,这方面的搭建————我也得考虑他们的想法。」

俞兴不想用这样的词来评价友商,但实在忍不住的说了出来:「幼稚,该打破的时候就打破,就得先从你们公司这个广汽铁三角开始打破,你不能只想著当一个甩手的董事长,要当一个实打实的总裁。」

「你这边没人,我这边有人,我之前就提过,可以做部分通用零件的联合采购,你自己考虑。」

何小鹏觉得自己不用怎么考虑了,但就像俞总刚才说的,这也需要搭个框架出来,不过,无论如何,借著这次采购所暴露的问题来发难,确实是一个很好的机会。

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