1977:开局相亲女儿国王

第608章 汽车行业的契机!(4/6)

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首发:~第608章 汽车行业的契机!

“不知道现在,能不能买了。”

阿佳妮轻声的说道。

李长河听完之后,则是陷入了沉思。

去年兰博基尼破产了?

那岂不是意味着,有机会把它买下来?

现在的兰博基尼可不贵,还不是后世那个价值上百亿的超级豪华车品牌,现在的兰博基尼,也不过是个刚成立不到20年的做超跑的车企而已。

这样的车企,欧洲不说遍地都是,但是却也不缺。

按照刚才汽车杂志上的评价,现在的兰博基尼,也只是超跑界的新贵。

这样的车企,真不贵,按照李长河的估算,现如今的兰博基尼,撑死了也就一千来万美金的市值。

毕竟它现在造超跑,一年撑死百十辆,而一辆车售价十到十五万美元,一年也就一两千万的营业额,估值肯定高不到哪里去。

(1987年克莱斯勒收购二度破产的兰博基尼花了2500万美元。)

对李长河来说,这笔钱,撑死了也就是个零花钱的水准,米国股市那边几个月的盈利就出来了。

但是如果能拿下兰博基尼,对李长河来说,可是大有好处,这种超跑本身不在于赚多少钱,而是用这种超跑,给他的车企增加逼格。

汽车行业是李长河接下来除了电子产业外,打算布局的第二个重点产业。

不管是从国家产业需求,还是从个人产业布局上来说,汽车行业都是李长河不容错过的。

之前李长河本来是打算先从英国开始,因为随着铁娘子的上台,英国政府开始卖卖卖,把所有的国有资产都开始私有化,这其中,包括了大量的英国汽车品牌。

什么莲花,宾利,捷报,路虎,mini,劳斯莱斯这些,通通都对外甩卖。

而这是李长河瞅准的机会,劳斯莱斯宾利什么的不说,但是像什么路虎啊,莲花啊,名爵啊这种的车企,完全可以买来然后重新起家,搞一个品牌。

只不过现在时间上还早,英国佬的私有化,才刚开始,还没到最火爆的时候,李长河还不着急出手。

本来李长河打算过两年再入局汽车行业,但是计划赶不上变化。

这会李长河没想到,现在竟然还能意外听到兰博基尼破产的消息。

如果能花点钱,把兰博基尼先一步收入手下,对李长河来说,并不见得是个坏事。

即便是后续继续投入,李长河也扛得住,毕竟八九十年代赚钱的机会太多了,他要考虑的,就是怎么花钱。

想到这些,李长河忍不住有些感慨。

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